Преимущества Газель NEXT
Удобство и комфорт кабины уже успели полюбиться клиентам NEXT. Множество ниш, ящиков и отделений (в панели приборов, за стенкой подножки и под сиденьем водителя) позволяет иметь под рукой все необходимое в пути.
Водительское сиденье с подлокотником имеет анатомическую поддержку спины и пять регулировок. Оптимальная жесткость и форма сиденья позволяют удобно разместиться за рулем. За счет этого водитель не устает даже в долгой дороге. Рулевая колонка регулируется по углу наклона, а телескопический механизм складывания колонки обеспечивает дополнительную защиту.
На верхней панели обивки двери водителя (которая также может выполнять функцию подлокотника) удобно располагается пульт управления электростеклоподъемниками и регулировкой наружных зеркал. Скорость полного открытия-закрытия окон — 5-6 секунд. Опционально ГАЗель NEXT может быть оснащена электрорегулировкой зеркал, которая позволяет более комфортно корректировать задний обзор
В современном мире мы уже не представляем себе автомобиля без мультимедийной системы. Но кому-то требуется сенсорная 2DIN-магнитола с подключенным смартфоном, а для кого-то вполне достаточно AM/FM радиоприемника с возможностью подключения внешнего устройства. Поэтому в базовом исполнении автомобиль оснащен аудиоподготовкой под установку мультмедийного оборудования, а опционально ГАЗель NEXT может быть оснащена 2DIN магнитолой.
Двигатель
Двигатель с улучшенными динамическими характеристиками и экономическими показателями проверен в российских условиях эксплуатации на протяжении последнего десятилетия и зарекомендовал себя как мощный и надежный силовой агрегат.
Проверенный временем бензиновый двигатель Evotech 2.7, его ресурс составляет 400 000 км. Двигатель является совместной разработкой Группы «ГАЗ» и одной из ведущих международных компаний по инжинирингу силовых агрегатов Tenergy (Южная Корея). К числу плюсов автомобиля ГАЗель NEXT с бензиновым двигателем можно отнести более выгодную стоимость по сравнению с автомобилем, укомплектованным дизельным двигателем.
Модернизированный двигатель Evotech 3.0 имеет увеличенный до 3 л рабочий объем силового агрегата (по сравнению с предыдущей версией двигателя Evotech 2.7). Это позволило повысить мощность до 122 л.с. при движении на бензине (при движении на сжатом газе – 106,8 л.с.), а максимальный крутящий момент – до 250 Н*м (220 Н*м при движении на сжатом газе)
Безопасность
Активные системы безопасности автомобиля направлены на устранение риска возникновения аварийной ситуации. Автомобиль ГАЗель NEXT в базовом составе оснащен антиблокировочной системой ABS
В ГАЗель NEXT установлены большие наружные зеркала, которые состоят из двух частей. Верхняя часть зеркала оборудована электроподогревом, что повышает обзорность в холодное время года. Нижняя часть зеркал сферической формы – это позволяет увеличить угол обзора и минимизировать «мертвые зоны». Опционально наружные зеркала могут быть оснащены электроприводом, который облегчит регулировку зеркал под себя
Автомобили NEXT оборудованы электроподогревом в базовой версии и с электроприводом в качестве опции.
Фары ГАЗель NEXT имеют большую площадь отражателей и их показатели освещенности дорожного покрытия соответствуют всем мировым стандартам безопасности. Светодиодные ходовые огни встроены в корпус блок-фары головного света, имеют больший срок службы и большую световую эффективность по сравнению с галогеновыми
Пассивные системы безопасности автомобиля отвечают за снижение тяжести последствий при ДТП. Для повышения уровня пассивной безопасности в конструкцию силовых элементов кабины ГАЗель NEXT заложены программируемые зоны деформации, которые обеспечивают безопасность при фронтальном ударе. Также защита водителя и пассажиров обеспечивается за счет повышения жесткости кузова и рамы. Дополнительную защиту обеспечивает телескопический механизм складывания рулевой колонки.
Четкость управления ГАЗель NEXT и отсутствие необходимости подруливать достигается благодаря объединению в единый модуль рулевого управления и подвески колес. И такие параметры передней подвески автомобиля и идеально подходят для российских условий эксплуатации.
Передняя подвеска ГАЗель NEXT – современная подвеска грузового автомобиля, которая имеет большой запас прочности, улучшенную устойчивость и управляемость при движении на высокой скорости, а также высокую плавность хода. За счет измененной кинематики передней подвески с новыми характеристиками амортизаторов и увеличения времени контакта колес с дорогой на 8-10% увеличен запас скорости для безопасного проведения маневров и в экстренных ситуациях (по сравнению с европейскими аналогами).
Мост модернизированной конструкции типа Spicer с современными амортизаторами, снижает нагрузку на раму, позволяет значительно увеличить грузоподъемность автомобиля, обеспечивает повышенную устойчивость на дорогах и плавность работы при полной загрузке.
Внешние детали кабины Next полностью оцинкованы и обработаны современными антикоррозионными материалами. На автомобиле установлены пластиковые крылья. Все стыки и швы защищены антикоррозионным покрытием и специальными герметиками. 68 полностью оцинкованных и 16 пластиковых деталей гарантируют отсутствие сквозной коррозии в течение 8 лет без ограничения пробега.
Лучшая проходимость за счет большей площади пятна контакта ведущих колес с дорогой (при подъеме по обледенелой дороге). При проколе одного из задних колес автомобиль может продолжать движение.